一、2024 车市风浪简述：新能源领航开yun体育网，车企激战正酣

2024 年，全球汽车产业在变革波澜中用功前行，传统口头持续重塑，新能源汽车领域更是亮点纷呈。转头这一年，中国车市强势引颈增长，成为全球行业复苏的关节能源。据乘联分会数据流露，11 月全球汽车销量达 818 万辆，同比增长 3%，而中国车市销量份额飙升至 41%，创历史新高，比亚迪、奇瑞、祯祥、长安等车企弘扬注视，在国际舞台崭露头角。

还有这一年，新能源汽车渗入率如同火箭般蹿升：在中国，7 月份新能源汽车渗入率初度突破 50% 大关，提前达成国度既定指标；11 月 14 日，中国新能源汽车产量更是历史性地突破年度 1000 万辆，成为全球首个达成这一豪举的国度。全球新能源乘用车销量在 1 - 10 月达到 1345 万辆，同比增长 23%，中国市集无疑是最强盛的增长引擎，1 - 10 月中国新能源乘用车全球占比高达 68.9%，10 月更是攀升至 76%。

咫尺年终已至，盘货一下国内主要各大车企的年底最终的销量成绩到底几何！

二、自主之光：比亚迪、奇瑞、祯祥输攻墨守

1.比亚迪：新能源霸主地位再自在

行为新能源汽车领域的领军者，比亚迪驱逐了上汽集团的年度“18连销冠”记录，在 2024 年持续书写神话。全年新能源汽车累计销量高达 427.21 万辆，同比增长 41.26%，这一成绩不仅远超稠密竞争敌手，更是以足够上风蝉联中国汽车市集车企销量冠军、中国汽车市集品牌销量冠军以及全球新能源车市集销量冠军。其中，比亚迪乘用车累计销量为 425.04 万辆，客岁累计为 301.29 万辆，同比增长 41.07%，展现出强盛的市集总揽力。

追想 2024 年各月弘扬：比亚迪12 月销售新能源汽车 51.48 万辆，同比增长 50.95%，月度销量领跑市集，联结第三个月月销量超过 50 万辆。国际市集成绩相通斐然，全年国际销售新能源汽车 40.77 万辆，较 2023 年也增长 71%，踪影遍布全球多个国度和地区，是当下中国汽车出海的典范。

比亚迪的告捷，源于其多年来在新能源本领研发上的深厚辘集。从电板本领到整车制造，从混动系统到纯电平台，比亚迪抵制立异突破，旗下车型如比亚迪汉、唐、秦、元 PLUS 等涵盖多个细分市集，闲隙了不同蓦然者的需求，为全球蓦然者带来高品性的新能源出行体验。

2.奇瑞：出口王牌与新能源的双重进攻

奇瑞控股集团在 2024 年迎来我方的高光时刻，全年销售汽车达到 260.39 万辆，同比增长 38.4%，创造了年销量的历史新高，年营收初度达到 4800 亿元，同比增长超过 50%。这一成绩的背后，是奇瑞在出口、新能源、燃油车等领域的多点吐花。

在出口方面，奇瑞号称中国汽车品牌的王牌。2024 年汽车出口量达到 114.46 万辆，同比增长 21.4%，联结第 22 年保持中国品牌乘用车出口第一。奇瑞首个欧洲结伴工场 —— 与西班牙 EV MOTORS 结伴工场在 11 月底迎来首台车下线，助力西班牙神话品牌 EBRO 重焕重生。放胆咫尺，奇瑞业务已粉饰全球 110 多个国度和地区，累计汽车用户 1572 万，其中国际用户 450 万。

新能源领域更是奇瑞 2024 年的增长亮点，全年销售新能源汽车 58.36 万辆，同比增长 232.7%，增速位居主流车企首位。其中，12 月份新能源销量 10.26 万辆，环比增长 31.9%，单月新能源销量初度突破 10 万辆。奇瑞品牌全年销量 161.14 万辆，同比增长 31.1%，初度突破 160 万大关；星途品牌全年销量 14.1 万辆，同比增长 12.3%；捷途品牌全年销量 56.84 万辆，同比增长 80.3%，是全球独一创业 6 年杀后生销量突破 55 万辆的中国汽车品牌；iCAR 品牌全年销量 6.6 万辆；智界品牌全年销量 5.8 万辆。

奇瑞对峙 “油电协同，上风交融”，持续推动新能源计谋升级，五大品牌密集推出新址品，其中新能源车型超过 80%。风浪 A8、风浪 T9、星纪元 ET、山海 T2、山海 T1、iCAR 03、iCAR V23、智界 R7、智界新 S7 等新能源居品粉身灰骨，助力奇瑞新能源销量节节攀升，自 3 月份以来杀青新能源销量 “十连涨”，接连迈过 5 万辆、7 万辆、10 万辆门槛，挺进行业前哨。

3.祯祥：多品牌协同，新能源立异高

祯祥汽车在 2024 年全年累计销量超 217.65 万辆，同比增长 32%，逾额完玉成年销量 200 万辆的指标，创下年度销量历史新高。其中，12 月销量更是突破 20 万辆，同比增长超 43%，联结四个月保持高速增长。

新能源领域成为祯祥增长的中枢驱能源，全年新能源总销量达 88.82 万辆，同比增长约 92%，逾额完玉成年指标，并踏进国内新能源销量第二。祯祥汽车集团旗下祯祥星河、领克、极氪三大品牌，差异聚焦主流、高端、豪华新能源市集，以各别化矩阵构建中枢竞争力。

祯祥星河以 “高质优价” 道路赶快崛起，2024 年累计销量 49.44 万辆，同比增长约 80%，成为新势力黑马。在《台州宣言》战力聚焦提示下，10 月几何厚爱并入星河，“GEOME” 成为星河的智能佳构小车系列，由此星河将粉饰 A0 到 C 级，涵盖轿车、SUV、MPV 等多种新能源车型。同期，星河 E5、星愿、星舰 7 EM-i 等车型备受市集好奇，销量节节攀升。

极氪全年共委派 22.21 万辆，同比增长 87%，夺得中国纯电豪华品牌年度销冠。其中极氪 001 已累计销售 25 万辆，是最快突破 25 万辆委派的中国纯电车型；极氪 7X 上市 75 天累计委派超 3 万辆，创豪华纯电车型委派最速记载；全新极氪 009 自上市以来，已联结 5 个月蝉联 40 万以上纯电全品类销量冠军。

领克全年累计销量量达 28.54 万辆，同比增长约 30%，在占领年青化市集的同期也在积极向新能源领域拓展。领克 EM-P 眷属累计销量已超过 26 万，成为高端插混市集的杰出人物。颠倒是领克 EM-P 双子星 07、08 弘扬亮眼，联结 7 个月月销破万。而跟着领克 Z10 和 Z20 的上市，领克品牌也厚爱进入到了纯电市集。

祯祥汽车之是以能取得如斯佳绩，除大批新址品上市外，还与集团在新能源和智能化领域的多项率先本领密不行分。包括 e-CMA、SEA、GEA 等新能源架构，雷神 EM-i 超等电混、神盾短刀电板等三电本领，以及星贤明算中心、星睿 AI 大模子等智能本领，都为居品竞争力提供广漠支援。与此同期，祯祥汽车集团在 2024 年国际出口累计销量达 40.39 万辆，同比增长超 53%，逾额完成年度指标。祯祥品牌、领克品牌、极氪品牌均在国际市集取得亮眼成绩，品牌河山抵制延迟，全球化布局日臻完善。

三、结伴劲旅：一汽-寰球、上汽通用五菱苦守阵脚

1.一汽 - 寰球：燃油霸主的结伴典范

在结伴车企的强烈竞争中，一汽-寰球依然展现出广漠的底蕴与实力。2024 年全年结尾销量数据出炉，累计完成结尾销售整车 1,659,107 辆（含奥迪入口车），尽管同比下滑 13.1%，但依然位各国内结伴车企冠军。

其中，寰球品牌全年委派整车 928,018 辆，燃油车市集份额逆势增长，稳居燃油车市集 TOP2。速腾、高尔夫、ID.4 CROZZ 等车型均位居细分市集第一；主力车型探岳、迈腾眷属也位居细分市集 TOP2，持续为品牌孝顺稳定销量。奥迪品牌结尾销售整车 611,088 辆（含入口车），在中国产燃油豪华车市集销售份额排行第一，旗下六款车型在各高傲华细分市集累计销量、市集份额相通排行第一，奥迪 A4L、奥迪 A6L、奥迪 Q5L 等经典车型深受蓦然者好奇。捷达品牌结尾销售整车 120,001 辆，VA3 在细分市集公户份额排行第一，以高性价比闲隙了特定蓦然群体的需求。

面临行业电动化转型的波澜，一汽 - 寰球对峙 “油电共进” 道路。一方面，抵制优化燃油车居品，擢升性能与成立，如全新寰球迈腾、中期改款寰球高尔夫等车型的推出，为蓦然者带来更优质的驾乘体验；另一方面，加大在新能源领域的干涉，天然咫尺新能源汽车的市集弘扬尚不足燃油车亮眼，但已迈出坚实门径，改日可期。

2.上汽通用五菱：东说念主民五菱的多元突破

“东说念主民的五菱” 在 2024 年持续散漫私有魔力，累计出售新车 1,540,077 辆，成绩斐然。其中，红标（商用车）累计销量达 590,439 辆，新能源渗入率突破 20%，放胆 2024 年 12 月，五菱红标累计销量突破 2000 万辆，充分展现品牌影响力。五菱宏光系列累计销量突破 600 万辆，联结 14 年保持细分市集率先地位，号称神话；自 2024 年 9 月上市以来，五菱宏光纯电版累计销售 12,889 辆，增长势头显贵；五菱扬光自 2024 年 3 月上市以来累计销量达 54,021 辆，在商用车领域抵制开辟高出。

银标（乘用车）累计销量 680,941 辆，同比增长 19.7%。宏光 MINIEV 眷属全年销售 261,141 辆，同比增长 9.8%，累计销量突破 145 万辆，依旧是新能源市集的明星居品；五菱缤果眷属全年销售 236,574 辆，同比增长 41%，以前锋外不雅与实用空间赢得蓦然者喜爱；五菱星光眷属全年销量初度突破 10 万辆，同比增长 868%，成为年度最大惊喜，其纯电 + 插混车型的组合，闲隙了不同蓦然者的出行需求。

在新能源领域，上汽通用五菱成绩卓越，全年新能源车型销量达到 80 万辆，占总销量超 50%，同比增长 63%。放胆 2024 年底，五菱新能源累计销量已突破 240 万辆，位居全球前三。国际市集相通弘扬不俗，2024 年全年累计出口筹商超 22.5 万台 / 套，出口总量再立异高，在印尼新能源汽车市集占有率更是超过 50%，成为国产汽车出海的告捷典范。

四、新势力崛起：蔚小理、小米、鸿蒙智行搅局

1.蔚来：高端道路，销量稳步上扬

蔚来汽车在 24 年展现出强盛的发展势头，全年累计委派新车 221,970 辆，同比大幅增长 38.7%。其中，12 月委派新车 31,138 台，单月委派量立异高，环比增长 51.3%，同比增长 72.9%。而新品牌乐说念弘扬相通亮眼，首款车型乐说念 L60 在2024年9月28日开启委派，上市100天累计委派量超过2万台，12 月委派新车10,528 台，为蔚来全体销量增长注入新能源。

蔚来的安宁告捷，离不开其对高端市集的精确定位与持续干涉：一方面，抵制完善居品矩阵，从旗舰轿车 ET9 到豪华 SUV ES 系列，闲隙不同蓦然者的高端出行需求；另一方面，强化办事体系，换电网罗持续加密，放胆 2024年12月31日，蔚来能源已在全球布局3,054 座换电站，充电桩25,096 根，累计接入三方桩超过177万根，为用户处置续航恐惧。

瞻望 2025 年，蔚来更是嘻是图，销售指标是杀青销量翻番，达到约44万辆。跟着萤火虫品牌筹商 4月上市委派，蔚来三个品牌布局将愈加完善。蔚来品牌对标飞驰、良马、奥迪，粉饰30 万至80 万元市集；乐说念针对20万至30万元主流市集；萤火虫对标 smart和MINI品牌，定位为高端小车，寓意着开辟全球高端小车市集的重负，欧洲是其要点布局区域。同期，基于 “加电县县通” 辩论，蔚来能源将持续优化充电、换电网罗，进一步擢升用户体验。

2.理思：精确定位，创豪华品牌速率神话

理思汽车在 24 年取得了令东说念主吟唱的成绩：全年新车委派总量达到了 500,508 辆，成为首个达成年委派 50 万辆的新势力品牌，历史累计委派量更是突破了 1,133,872 辆大关。仅用五年时辰，便达成豪华汽车品牌在中国市集最快杀青 50 万台年销量的行业记载，彰显了其广漠的市集竞争力。

在刚刚以前的 12 月，理思汽车共委派新车 58,513 辆，与客岁同期比拟，杀青了 16.2% 的肃穆增长。理思 L 系列和理思 MEGA 车型的销量持续攀升，是 12 月委派量创下历史新高的关节身分。理思汽车精确把捏家庭用户需求，通过增程式电动本领处置用户续航恐惧，旗下车型宽敞的空间、丰富的智能成立，为家庭出行提供了快意、浅显的处置有辩论。

尽管 2024 年首款纯电居品 MEGA 的失利让品牌短期销量堕入增长瓶颈，三款纯电车型的推迟发布，也带来了居品 “空窗期”，全年委派指标从岁首的 80 万辆联结下调至 48 万 - 56 万辆。伴跟着理思汽车实时改变的计谋：李思通告了 “All in AI” 的计谋，将智能化行为造车向下延续的关节旅途。如今，搭载 MindGPT 的理思同学仍是从车机端拓展至手机端，并向总计效户通达下载，为用户带来愈加智能、浅显的交互体验。同期，OTA7.0 版块车机系统行将推送，高速 NOA 将升级为端到端本领架构，杀青城市 NOA 和高速 NOA 的无缝相接，首发上线 AI 推理可视化功能，进一步擢升智能驾驶的安全性和可靠性。

瞻望 2025 年，理思汽车将连续承袭用户至上的理念，抵制立异和突破。旗下全新纯电居品将于本年上半年发布，再次冲击纯电市集，有望杀青千里淀事后的销量爆发。

3.小鹏：本领入手，委派量稳步回升

小鹏汽车在 24 年履历了先抑后扬的发展态势：全年总委派量达到 190,068 辆，较前一年增长 34%。第四季度弘扬尤为亮眼，委派 91,507 台，创下单季度委派量历史新高，超委派提示上限，为全年岁迹实时画上了圆满句号。

12 月，小鹏汽车共委派36,695 辆，同比增长82%，环比增长19%：其中， MONA M03 委派量超过了 15,000 辆，P7 + 委派量超过了 10,000 辆。自MONA M03上市以来，联结第四个月委派量超过 10,000 辆，仅用四个月就杀青了第 50,000 辆车的坐蓐里程碑，创下了小鹏汽车最快坐蓐推出的新记载，并蹧蹋中国新兴汽车制造商中纯电电动汽车坐蓐的委派记载。

本领立异一直是小鹏汽车的中枢驱能源。2024 年 12 月，小鹏 P7 + 推出了第二次 OTA 升级，同期开启了 XOS 5.5.0 的公测。最新版块的 XOS 带来了先进的智能驾驶功能，包括业内首个由斡旋软件套件入手的 “门到门” 的智能扶助驾驶系统（ADAS），确保在泊车、高速公路和城市说念路等不同驾驶场景中的无缝体验。

4.小米：初露矛头，成新能源黑马

行为新能源汽车领域的最年青的新进者，小米汽车在 2024 年可谓一鸣惊东说念主。从首款车型小米 SU7 的上市到 12 月，仅 9 个完满委派月，年委派量就定格在 13.5 万台，逾额完玉成年 13 万台的销售指标，为小米汽车的首个完满销售年画上了圆满的句号。

当2024 年 3 月 28 日，小米汽车首款车型小米 SU7 厚爱上市，推出了圭臬版、Pro 版和 Max 版三个版块，且在上市前并不被行业看好的情况下，但小米 SU7 的市集弘扬却超出了总计东说念主的预期。订单量 4 分钟破万、7 分钟破 2 万、上市 24 小时订单量达到 88,898 台，赶快成为市集上的热销车型。

小米汽车的告捷，收货于其广漠的品牌影响力、深厚的本领辘集以及私有的营销模式，同期，雷军躬行下场直播带货，激励行业跟风，线上线下相结合的营销模式，快速翻开市集有名度。

放胆 2024 年底，小米汽车销售网罗粉饰了 58 个城市，已开业门店超过 200 家。此外，小米汽车还与 “蔚小理” 相接，接入了超 14,000 根蔚来充电桩、超 9,000 根小鹏充电桩以及超 6,000 根理思充电桩，进一步完善了充电网罗。瞻望 2025 年，雷军通告小米汽车的销量指标为 30 万台，并辩论持续引申产能，提速渠说念布局。据悉，小米汽车第二款车型小米 YU7 也将于 2025 年上市，改日可期。

5.鸿蒙智行：华为赋能，铸就高端新篇

鸿蒙智行的24 年弘扬拉风：全系品牌 12 月累计委派 4.95 万辆，全年累计销量 44.5 万辆，位列新势力榜单前哨。行为华为深度赋能的汽车生态定约，鸿蒙智行旗下问界、智界、享界等品牌协同发力，展现出广漠的市集竞争力。

问界品牌依旧是鸿蒙智行的销量担当，M9 上市 12 个月累计大定突破 20 万辆，新 M7 年度累计委派突破 19 万辆，享界 S9 系列委派量为 7,494 辆，已联结 5 个月成为 40 万以上纯电豪华轿车销冠。

华为的本领加持是鸿蒙智行告捷的关节。鸿蒙智能座舱为用户带来流通、智能的交互体验，智能驾驶处置有辩论抵制升级，为行车安全添砖加瓦。同期，鸿蒙智行还通过与赛力斯等车企的深度相接，杀青了从研发到坐蓐的高效协同，保险了居品的快速迭代与委派。

瞻望 2025 年，鸿蒙智行将连续引申居品矩阵，据悉将发布超 10 款新车，冲击百万销量指标，有望在高端新能源市集持续引颈潮水，为蓦然者带来更多优质、智能的出行聘请，进一步改写国产高端新能源汽车的竞争口头。

6.零跑汽车：实时转型，冲出重围

零跑汽车24年开局履历低谷后，实时改变计谋得到极好的答卷：全系车型12月委派42517台，全年累计委派近30万台，逾额完成年度指标，也完成了从濒临崩溃到振作重生的逶迤。

25年零跑若是能连续保持精致态势，在国内保留我方的方寸之地加上国际发展的布局鞭策，深信会有更好的情况发生。

五、传统豪强转型：长城、长安的新能源变革

1.长城：国际与新能源双拳出击

长城汽车在24 年肃穆前行，全年销量达 123.33 万辆，杀青量质皆升。其中，新能源车型销售 32.18 万辆，同比增长 22.82%，再创历史新高；国际销售 45.31 万辆，同比增长 43.39%，刷新记载；20 万元以上车型销售 30.96 万辆，同比增长 37.13%。截止至 2024 年 12 月，长城汽车全球累计销量 1,490.12 万辆。

哈弗行为全球 SUV 民众，2024 年 12 月销售新车 83,425 辆，同比增长 27.21%；全年累计销售 706,234 辆，全球累计销售 946.12 万辆。魏牌新能源 2024 年 12 月销售新车 8,808 辆，同比增长 150.80%；全年累计销售 54,728 辆，同比增长 31.55%。坦克 SUV 2024 年 12 月销售新车 21,879 辆，同比增长 26.38%；全年累计销售 231,001 辆，同比增长 42.12%；全球累计销售 60.20 万辆。欧拉定位 “更爱女东说念主的新能源汽车”，2024 年 12 月销售新车 4,740 辆，全年累计销售 63,272 辆。长城皮卡联结 27 年销量第一，国内结尾市占率近 50%。2024 年 12 月销售新车 16,241 辆，全年累计销售 177,100 辆，全球累计销售 267.57 万辆。

长城汽车依托丛林生态体系，杀青汽油、柴油、混动、插电混动多种能源方式全粉饰，自研智能全地形本领，加速越野车型出海，以万能源、全场景、全球化布局始创中国越野新期间。

2.长安：新能源转型加速鞭策

长安汽车24 年全年销量超 268 万辆，联结五年同比正增长，创近七年新高，新能源同比增长超 50%，国际同比增长超 47%。此外，自主品牌 2024 年全年销量超 223 万辆，新能源超 73 万辆，国际超 53 万辆。

长安汽车 2024 年的亮眼成绩，源于其精确的市集知悉与败坏的计谋布局。一方面，对峙传统燃油车与新能源汽车 “两头发力、共存共进”，雄厚国内市集基本盘；另一方面，将全球化置于关节计谋地位，加速 “1 + 5 + 2” 全球计谋布局落地，燃油车聚焦中南好意思洲、中东及非洲、独联体区域，新能源抢抓东南亚、欧洲发展窗口期，杀青销量快速擢升。

在本领研发上，长安汽车深耕 “三电” 中枢本领，累计掌捏 400 余项，诸如长安原力超集电驱、“金钟罩” 电板品牌、iBC 电板管家等，并与宁德期间、赣锋锂业、蔚来等考究相接，优化产业布局。

居品联想上，长安汽车按辩论鞭策新品上市。2024 年一季度，全球首款增程皮卡长安猎手开启委派；二季度，深蓝硬派 SUV G318 厚爱上市；三季度，阿维塔旗劣等二款 SUV E15、深蓝 C857、长安凯程 G393 亮相；四季度，可变形数智新汽车 CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源 C798 加入居品阵营。

长安汽车通过升级与经销商、供应商、用户的伙伴关联，强化品牌影响力。改日，长安汽车将连续加速向全国一流汽车品牌迈进，为全球蓦然者带来更多优质出行聘请。

六、2024 车市完毕，2025 新程开启

转头 2024 年，车市风起潮涌，有凭借深厚底蕴苦守阵脚，还有依托立异本领异军突起，也有轰然被淘汰出局的，但新能源汽车大放异彩，是如今推动行业变革的中枢力量。

瞻望 2025 年，筹商新能源汽车渗入率会进一步擢升开yun体育网，智能化、网联化将连续成为新的竞争焦点，行业品牌的大浸礼也将连续。各大车企若是不思就被淘汰出局，仍需紧跟期间门径、持续加大研发干涉、优化居品布局和擢升用户体验，才有可能博得改日的一线但愿。