华为的光环和赋能，是赛力斯最大的底气，亦然它最大的争议方位。如今，许多东说念主王人依然招供它是华为的“亲女儿”，何况对它身上的智能驾驶和智能座舱本事感到高度招供。然则这两大“遥遥向上”的法宝，果真就那么神吗？裁撤智驾和车机，问界自己看成一台车又是否及格呢？这一次，我会从手上的这台问界M7顶配——四驱智驾Ultra版，赢得属于我我方的谜底。

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静态篇

经由屡次迭代之后的问界M7，比拟起它的原型天然身上的一些细节，比喻左右的车身尺寸、大灯的综合、A柱的尺寸和走向、尾部蚌式行李箱盖的造型等等，王人依然残留了一些影子，然则剩余的部分基本算是夺胎换骨了。

改款之后，新的前保障杠计算，立体感大幅增强，下格栅的造型也更肤浅、加上单条镀铬包边不雅感上更根究，搭配造型更致密的轮圈、以及带镀铬饰条的翼子板录像头罩盖，一下就把老M7的计算再度栽植了一个层次，至少更像是一个25万起步的车了。车窗水切的边际、前后机盖两侧的缝隙等细节作念工也经得起涵养。

不外，老M7的上格栅造型被保留开云体育(中国)官方网站，加上尾灯的变化不大，是已往脸和尾部的造型照旧稍显正式。