预热了快一年时分，iCAR V23终于是在12月16日晚间细致上市了。新车售价9.98-13.98万元区间，全系共3个建立版块，鉴别为301km两驱芳华版、401km两驱进阶版和501km四驱高阶版。那看到如今新车所公布的这一细致价钱欧洲杯体育，不知屏幕前身为年青东说念主的你是否会可爱呢？关于这个价钱又可否还感到舒坦？环球可以在评论区里留言商量说说。

说真话，看完这个价钱后，我并不感到惊喜。更多的反而是第一时分思到了同价位区间里的闲静星河E5和比亚迪元PLUS，毕竟，这两台车的起售价鉴别是10.98万和11.98万元，又都是纯电SUV，因此很赫然是和iCAR V23的耗尽群体趋于沟通的。

不外，iCAR V23相较这两款以险恶实用价值为主的平凡家用SUV又有所不同的是，前者更多的是为了给用户提供激情价值而来。毕竟，不管是它所配备的相沿方盒子外不雅造型，如故全车凹凸多样可供改装和DIY的地方，其实都是为了迎合年青东说念主那敢思、敢玩、敢闯的个性化需求而来。

因此，iCAR V23既和闲静星河E5、比亚迪元PLUS相同，是一台未必险恶家用的纯电SUV，同期又和它们有着践诺上的区别。因为iCAR V23更多所思要抒发的，是一种玩车的魄力，一种特立独行、名满全国的个性标签。也恰是因为这种质的区别，外界关于iCAR V23的评价才会那么地批驳不一、南北极分化。

从家具向来看，花10万傍边的价钱，你就能买到一台外形是硬派方盒子造型，领有四轮四角策画，里面空间进展也可以，同期纯电续航起步就有401km、且领有丰富改装空间与后劲的轻越野型SUV。个东说念主认为，要是你真可爱这车，被它的颜值所深深招引，那这笔钱详情是花得值的。

诚然，iCAR V23本身所存在的一些小劣势真的也不行被忽略，举例它的所在盘不行进行前后退换、莫得模样盘（可选装）、车顶莫得天窗、后排莫得空调出风口、昔时坐车场景更多是商量的四东说念主等等一系列的成分，便都会成为禁锢你去起首这台车的很大一个点。

是以，我如故那句话，iCAR V23是一台性格脾气很赫然的车，要是你真可爱它上头的那些优点，那么这些所谓的污点就都不是问题。

相悖，要是你以为它的污点都是污点，甚而也曾到了都备不行忍的地步，那只可说你不是这台车的用户群体，因为你要的是实用性，而不是个性化属性，你们以为我说的对吗？

至于能源性能方面，iCAR V23提供了单电机后驱和双电机四驱2种版块车型，其中单电机版最大功率136马力，双电机四驱版最大功率211马力，CLTC续航续航里程鉴别为401km和501km，践诺可行驶到的最高车速为140km/h。

另外，新车配备有快充，30%-80%电量充电时分为30分钟，同期也撑握3.3kW的对外放电功能，举座也如故处在10万级纯电SUV的这样一个主活水准。

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