东谈主民日报记者 张志锋 罗阳奇欧洲杯体育

集会7家整车制造企业，3000多家规模以上、名额以上汽车零部件企业，产业集群怡悦成长；16个设区市因地制宜、特质发展，全省一盘棋发力新动力汽车产业；依托高能级革命平台，共建协同革命生态……2025年，安徽省汽车产量达到368.65万辆，其中新动力汽车产量179.41万辆，均居世界首位。两个“首位”的背后，是安徽当地政府积极四肢、加速构建原土汽车产业集群的信心与恒心。安徽汽车产业缘何已毕快速增长？记者近日进行了探询。

——编者

春节周边，安徽芜湖港海外集装箱船埠一片发愤。120辆奇瑞牌汽车整王人胪列，在完成装箱后，行将登上货轮发往波兰。2025年，奇瑞控股集团有限公司斡旋23年位居中国品牌乘用车出口第一，谢世界500强榜单上排行大幅前移。

时针拨回到1997年，奇瑞在芜湖城北的一片荒滩中成立。彼时，奇瑞首创团队的办公场地不外是几间“小草房”。

“一台车”，助力安徽加速构建当代化产业体系。国度统计局公布的数据分解，2025年，安徽省汽车产量达到368.65万辆，居世界首位。其中，新动力汽车产量179.41万辆，通常居世界首位。

5年前，2020年，安徽汽车产量为116.1万辆，居世界第八位；新动力汽车产量仅为10.5万辆。

从“小草房”到世界500强，从第八跃至第一，安徽正在成为汽车产业发展的新高地。

作念优产业链著作

政府有为，市集更高效

从安徽合肥市区驱车向北开赴，一王人已挂起迎新春的红灯笼，行车约40公里，便到了长丰县下塘镇、比亚迪合肥基地的地方地。总装车间内，机械臂精确挥动，满载零部件的无东谈主运载车往来穿梭。在这里，不到一分钟便能下线一台最新款比亚迪秦系新动力汽车。

坐褥基地一期面貌从琢磨到签约，仅用时23天；从签约到开工，用时42天；从开工到整车下线，用时10个月……经心奇迹保险促成比亚迪落户长丰县。

在安徽，政府有为不仅体当今为企奇迹中。事实上，合肥新动力汽车产业的发展，肇始于一笔“实时雨”投资。2020年，濒临四处寻求投资的蔚来，合肥市国资委整合多方市集资源向其注资70亿元，这笔投资不仅匡助蔚来稳住了资金链，也让合肥领有了能带动全局的新动力汽车链主企业。“尔后，咱们接踵引入了比亚迪和大众的整车面貌。”合肥市政府有关肃肃东谈主说。

“蔚来开启了合肥新动力汽车产业的一扇门。”合肥市委政策连系室有关肃肃东谈主先容，“要积极助力有发展出路的企业作念大作念强，作念好整条产业链的著作。”

安徽已集会了奇瑞集团、蔚来公司、大众安徽等7家整车制造企业，3000多家规模以上、名额以上汽车零部件企业。2024年全省汽车产业链企业营收冲破1.5万亿元，斡旋两年同比增长逾越20%。

为更好奇迹新动力汽车产业集群配置，安徽省发展修订委牵头组建“汽车办”——安徽省新动力汽车产业集群配置使命指令小组办公室。“汽车办实时为企业解忧，全见识奇迹产业发展。通过政府的有为，让市集更高效。”安徽省发展修订委副主任刘文峰说。

聚焦合座性发展

从双核联动到多点撑持

这几天，安徽省淮南市发展修订委汽车办一级主任科员王慧冰的手机里，微信音书见告响个不休，一个叫作“金诚—奇瑞对接组”的使命群里，运筹帷幄很狠恶。

蓝本，通过淮南市政府主动对接，从事汽车表里饰件坐褥与研发的淮南企业安徽金诚车辆工程有限公司与奇瑞有了初步的配合意向，双正派在群里疏浚配合细节。“通过参与群聊，咱们大概掌执面貌进展，实时匡助企业经管问题。”王慧冰说。

四肢煤炭资源型城市，在2022年之前，淮南的新动力汽车及零部件产业险些是一片空缺。“乘着全省新动力汽车产业的东风，淮南明确自己定位：全力打造与合肥整车互补配套、错位发展的新动力汽车产业集群。”淮南市发展修订委副主任梁浩说。

2025年，淮南市纳入省统计监测的汽车全产业链营收达202.6亿元，同比增长29.7%。其中，规上工业企业营收113.9亿元，增长26%；汽车制造业增多值增长140.2%。

不仅是淮南，“过程多年的产业培植，全省16个设区市都已酿成各具特质和竞争力的零部件产业集群。”安徽省工业和信息化厅副厅长程英春说。

在发展新动力汽车产业上，安徽建议构建“合肥—芜湖”双核联动、其他市多点撑持的一体化发展形势，全省一盘棋发力新动力汽车产业。“要点发扬合肥、芜湖整车企业的龙头带动作用，为其他14个市赋能，帮它们诱惑更多的零部件企业。”刘文峰说。

共建协同革命生态

推进革命链与产业链深度和会

1月6日，迎来降雪的合肥寒风彻骨，蔚来先进制造新桥二工场内繁荣昌盛——蔚来第100万台量产车下线典礼行为正在此举行。

行为中，奇瑞、蔚来、江淮三家安徽车企肃肃东谈主同台的画面引东谈主饶恕。在安徽省委主要肃肃同道的见证下，三家车企现场签署了《对于共建汽车产业发展协同革命平台的框架合同》。

阐发合同，三方将推进整车及枢纽零部件斡旋研发、制造资源分享、车规级芯片腹地化开垦，共建协同革命生态。

革命，一直是安徽汽车产业发展的密码。

自成立之初，奇瑞便对准了发动机研发。资历7代，奇瑞自主研发的发动机热效用达到48%。奇瑞建立了全球八大研发中心，汇聚了逾越1.5万东谈主的科研团队，约占职工总额的20%，每年研发参加约200亿元。

2024年10月，奇瑞成立开阳本质室。四肢奇瑞的怒放式革命平台，开阳本质室集会了海表里60多所高校的革命资源，“咱们有新家具的研发需求，不错向高校建议。反过来，高校有革命恶果，也不错在企业落地欺诈，已毕双赢。”奇瑞高档工程师李涛说。

成立安徽省改日智能网联新动力汽车革命中心欧洲杯体育，构建“1+N”怒放型汽车生态本质室体系，组建安徽省新动力汽车产业集群配置计谋参议委员会……高能级的革命平台正成为安徽省推进革命资源向产业资源集会的攻击抓手。“咱们将积极搭建平台、完善体制机制，以已毕汽车产业革命链与产业链的深度和会。”刘文峰说。