天然频年来国产新能源汽车百花皆放开云(中国)kaiyun网页版登录入口，尤其是新能源SUV，销量合手续上涨。但不可否定的是，燃油车的阛阓占有率远远高于新能源车型，毕竟对许多东说念主而言，燃油车莫得里程惊险，更稳当跑远程高速。

而当下的国产燃油SUV亦然畸形多，实力康健的也不在少数，比如祥瑞的博越、博越L以及星越L，长安CS75 PLUS等等。天然，奇瑞亦然不甘寂然，旗下的瑞虎8月销大致破万，算作中型SUV性价比亦然畸形高。

其实，瑞虎8有许多款孳生车型，这期就聊下，奇瑞被低估的SUV，降至9万多，比瑞虎8漂亮，254马力+8AT，真厚说念，该车等于瑞虎8 PLUS，相通价10.99-16.29万，终局有一万多的降幅，起步价仅9万出面。

天然，瑞虎8 PLUS相同定位中型SUV，是基于T1X平台研发打造的，是瑞虎8的升级版车型。从外不雅上看，瑞虎8 PLUS无疑让东说念主目下一亮，主淌若车头的造型，和瑞虎8区别较大。车头天然都是大尺寸不划定中网，不外中网里面用的是齿刃点阵式格栅缱绻，看起来更个性尖锐，何况中网周围用银色饰条进行修饰，看起来比瑞虎8更有高等感。

大灯组造型亦然一大看点，接纳灵犀LED日行灯，亮度和穿透力都可以。不得不承认，瑞虎8 PLUS悉数车头的造型已经畸形霸气英武的，颜值比瑞虎8擢升了一个档次。

来到侧面，相干于车头显得有些惯例，腰线杂沓有致，不仅档次感明显，何况也擢升了车身的力量感。不外算作燃油车，遮挡式门把手其实莫得太大必要，天然看起来更精真金不怕火前卫，但使用起来不是极端便捷，尤其是在朔方冰寒的冬天，有打不开的隐患。车尾最显眼的无疑是麇集式的尾灯组，灯腔进程熏黑措置后，很有畅通感，中间的奇瑞字母车标在尾灯点亮后极具辨识度。

而算作中型SUV，瑞虎8 PLUS的尺寸其实没什么上风，车长唯一4715mm，加长10厘米其实更有竞争力。车宽为1860mm，车高1745mm，轴距为2710mm，体型其实和瑞虎8差未几。因此空间方面不可奢想太多，五座车型的话后排已经畸形纷乱的，满载毫无压力，舒畅性也比拟高，毕竟座椅填充物富厚，包裹性较好。

但如果是七座车型，第二排和第三排都有些无语，尤其是第三排，2米7出面的轴距基本注定该车第三排很难普通坐下成年东说念主，平时短途救急使用或者小孩乘坐已经可以的。后备厢容积较大，五座车型惯例景色有889升，放倒第二排后有1930升，放大件行李畸形便捷。

至于内饰，瑞虎8 PLUS全体来说缱绻方面比拟惯例，天然莫得花哨的元素，但看起来比拟惬心，适住持用车的需求。中控台中间配备了一块15.6英寸的大屏幕，还有10.25英寸的全液晶姿首，车机搭载的是8155芯片，操作比拟畅达，仅仅智能化和同级新能源比已经差点理由。

内饰用料厚说念，普随地方用了仿皮材质包裹，据悉包裹进程达到了78.9%，车内手能摸到的地方基本都是软的。真皮地方盘接纳平底式缱绻，电子式怀档亦然当下主流，操作起来已经畸形便利的。

天然，瑞虎8 PLUS的能源总成天然不会让东说念主失望。该车共有两套能源可选，折柳是搭载1.6T引擎的290TGDI车型以及搭载2.0T的390TGDI车型。这台1.6T发动机有着197匹的最大马力输出，峰值扭矩也达到了290牛米，匹配7挡湿式双聚散变速箱。

不仅如斯，2.0T引擎性能更康健，最大马力达到了254匹，峰值扭矩390牛米，匹配奇瑞皆备自研的孚祯8AT变速箱。稍稍有些可惜的是，该车全系车型都莫得配备四驱系统，即等于车价16.29万的顶配车型亦然如斯。那么关于瑞虎8 PLUS开云(中国)kaiyun网页版登录入口，你们若何看？