体育游戏app平台后置电机最大功率240kW-开云官网登录入口 开云app官网入口
易车讯 日前,坦克官方文书,坦克500 Hi4-Z上市24小时大定量6399台,新车于2025年1月1日隆重上市,售价36.38万元。据了解,新车最大的亮点为搭载了长城旗下最新技艺泛越野超等电混架构Hi4-Z,由大马力混动专用发动机、功率分流+3挡先行者模块、大功率前后双电机及大容量越野专用电板构成。
外不雅方面,坦克500 Hi4-Z全体打算基本与在售的坦克500 Hi4-T车型保捏一致,最光显的区别是搭载红白渐变涂装。尺寸方面,新车的长宽高分裂为5078/1934/1905mm,轴距为2850mm。此外尾部还加入了光显的Hi4-Z标志。
内饰方面,新车配备12.3英寸容貌、14.6英寸中控屏以及7英寸后排遏抑屏,何况不错和HUD昂首露馅系统进行四屏联动。需要说起的是,新车搭载了长城汽车Coffee OS 3智能座舱,车机方面,3D及时场景桌面、越野步地、小憩步地和儿童步地三种桌面步地。车机系统还搭载了杰出的Coffee Link技艺,援助HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink等多个品牌的手机接入。
其他成立方面,新车还将搭载四音区一语气提醒遏抑,前后排均可单独遏抑车内所有这个词功能。此外,还将搭载L2级智能驾驶辅助系统,提供24小时陆续交的主动安全看护,通过多项智能驾驶功能,结束全面的安全监控。540°全景影像使驾驶者在复杂路况中如同领有了“天眼”,将周围情况尽收眼底,匡助精练搪塞狭隘说念路、城市拥挤致使旷野越野等不同场景,同期在旷野探索时,更能协助逃避危急阻隔,大幅狂放驾驶者的疲惫,培植行驶安全性。同期,还搭载了自动停车和倒车辅助系统。
能源方面,坦克500 Hi4-Z搭载了2.0T发动机+前轴电机+后轴电机构成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统。2.0T发动机最大净功率180kW,最大净扭矩380N·m,前置电机最大功率215kW,前置电机最大扭矩400N·m,后置电机最大功率240kW,后置电机最大扭矩415N·m,系统轮廓最大功率863Ps,轮廓最大扭矩1195N·m。官方给出满电景象下百公里加快仅为4.6秒,馈电零百加快为5.72秒。
电板方面,新车配备了59.05度的自研蜂巢三元锂超大电板包,WLTC工况下纯电续航可达201km,相助77L油箱,新车轮廓续航可达1100km以上。此外,WLTC轮廓油耗达到0.71L/百公里、馈电油耗达到8.6L/百公里。坦克500 Hi4-Z 架构还具备行业杰出的高效技艺,400V、800V平台全兼容,最大充电功率达到了163千瓦,高速快充 15分钟纯电续航增多120公里。另外,Hi4-Z集成3挡DHT和无级变速深度在一皆,带来全速域发动机直驱成果,在馈电下,城市和高速使得能源传递亏损显耀裁减。同期,坦克500 Hi4-Z搭载真4L步地与iTVC智能扭矩矢量遏抑系统,具备超卓全场景通过性,无论城市通勤一经复杂地形皆能精练搪塞。
泛越野方面,新车具备所其他解耦车型不具备的“真4L步地”,通过3挡DHT+功率分流全新混动构型的1挡低速挡,结束信得过属于解耦的低速四驱步地。脱困时前后桥同期切到1挡,提供超37,500N的最大牵引力,前后均结束扭矩放大20倍的同期结束降速控车功能。此外,智能高速四驱在沙漠直拔可全力输出,最大爬坡度100%,由于Hi4-Z继承大排量发动机和功率分流+3挡串并联的构型打算,馈电时大排量发动机通过功率分流强悍输出,沙漠直拔时援助67%的万古辰捏续爬坡。
悬架方面,坦克500 Hi4-Z延续坦克的越野基因,后桥草创五连杆+德迪翁式悬架结构。傍边轮使用一根尽头粗壮(φ90×7.5)的圆形高强钢管贯穿,后悬全体酿成了访佛五连杆全体桥的悬架式样,既保留了全体桥的动态离地才气,提供了极大的吊挂行程,又奥秘地把电机置于易保护的位置。让Hi4-Z在夸耀性、越野性、可靠性方面知道愈加强悍。
此外,新车还领有6kW外放电、1.8米大床步地、1489L后备箱空间与2.5吨牵引天禀,可结束宏大拓展性,无论是户外露营一经远程旅行都能精练称心。
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