文/温冲欧洲杯体育

　　12月31日，《北京市自动驾驶汽车条例》（下称“《条例》”）由北京市十六届东谈主大常委会第十四次会议表决通过，将自2025年4月1日起实行。

　　《条例》共7章48条，明确自动驾驶使命的总体要求：明确荧惑扶植自动驾驶汽车本事翻新和产业发展的战略步伐；从荧惑多种本事道路交融发展的角度对基础设施建筑作出章程；对自动驾驶翻新诈欺活动进行了全要领程序，实行包容审慎监管；明确了自动驾驶汽车安全保险的推敲要求，以更好均衡促进产业发展与保险皆门安全的推敲。

　　2024年6月30日至2024年7月29日，北京市经济和信息化局在本单元派别网站对《北京市自动驾驶汽车条例》的征求概念稿面向社会公开征求概念。概念搜集时间，共收到社会各界概念提出反应77份。

　　《中原时报》记者注目到，比拟较开端的征求概念稿，出台后的《条例》新增了“个东谈主乘用车出行”这一诈欺场景。这是新规初次将个东谈主乘用车的自动驾驶诈欺纳入扶植范围，意味着平凡豪侈者也不错在明天出行中享受自动驾驶带来的便利与智能体验。

　　证实《条例》，北京市扶植开展自动驾驶汽车诈欺的场景包括：个东谈主乘用车出行，除校车业务之外的城市人人汽电车、出租车、汽车租出等客运管事；除危急货色输送之外的谈路货色输送；摆渡接驳、环卫清扫、次序寻查等城市开动保险；国度和本市扶植开展的其他诈欺场景。推敲部门将证实本市谈路承载材干等执行情况，分阶段、按区域绽放要点诈欺场景。

　　《条例》章程，列入汽车居品目次并适合国度章程条目的自动驾驶汽车不错用于个东谈主乘用车出行，个东谈主乘用车驾驶东谈主应当按照谈路通行章程和车辆使用施展，掌抓并程序使用自动驾驶功能。

　　同期，《条例》还章程，自动驾驶汽车发生故障，驶出不错通行的区域、谈路，大概出现其他可能影响交通安全的情形，驾驶东谈主大概安全员应当接纳东谈主工给与、开启危急警示灯、缩短行驶速率、将车辆行驶至不妨碍交通的场合停放等步伐缩短事故风险。

　　北京市东谈主大常委会法工委副主任、法工委新闻发言东谈主熊菁华先容，《条例》进一步固化北京实践教化，科罚制约自动驾驶翻新诈欺活动的卓著问题，为北京市自动驾驶汽车翻新诈欺和程序料理提供有劲的轨制保险，促进自动驾驶汽车本事和产业完满不息、程序、健康发展。

　　证实新华社报谈，2020年北京野心建筑寰宇首个高档别自动驾驶示范区以来欧洲杯体育，已完满600常常公里车路云一体化基础设施遮蔽。百度、小马智行、新石器等头部企业集结北京，测试里程普及寰宇总里程的四分之一。北京市东谈主大常委会法工委王法三处处长王庆翔暗示，跟着自动驾驶迈入“法治期间”，下一步各部门将进一步出台细目，在确保程序与安全的前提下，激动自动驾驶本事高质地发展。